6月30日，浙江嘉兴海河联运枢纽零碳航路开明暨宁波远洋740TEU（标箱）纯电动集装箱海船“宁远电鹏”交付定名首航典礼在嘉兴港独山港区进行。随着“宁远电鹏”轮满载集装箱缓缓驶离嘉兴港独山港区，开往宁波舟山港金塘港区，全国首条海河联运枢纽零碳航路正式投运，海河联运迈入零碳时期。
“宁远电鹏”轮由宁波远洋运输股份有限公司投建，总长127.8米、宽21.6米，可装载742尺度箱，选取10个尺度化箱式电池作为主题动力，总储电量约2万度，预计每年可节约燃油约800吨、削减二氧化碳排放超2000吨。
本次开明的海河联运枢纽零碳航路构建起“纯电内河船＋纯电海船”的海河联运零碳运输系统。吉利长兴基地的汽车成套散件是这条零碳航路的首批“零碳乘客”——产品从长兴港，搭乘64TEU纯电动内河集装箱船到达嘉兴港，再换乘万吨级纯电动集装箱船“宁远电鹏”轮前往宁波舟山港，全程零燃油亏损、零尾气排放。凭据测算，单个集装箱全程可削减碳排放约60千克，航路每年可削减碳排放约4800吨。海河联运枢纽零碳航路赋予货物“低碳身份证”，提升产业附加值，为长三角表贸企业实现低碳出口提供全新水运规划。
为保险海河联运枢纽零碳航路的顺利开明，浙江海事部门在交通运输部海事局的领导下，自动靠前服务，为新能源船舶安全运营筑牢全链条保险。“在海河联运枢纽零碳航路的筹备期间，我们走访航运企业、船埠及配套保险单元，针对面对的现实问题配套推出专项服务行动，买通内河和海域的线路链接的堵点。」劂江海事局有关掌管人介绍。
当前，浙江省委、省当部门署全面推动更高水平生态省和新型能源系统建设。海河联运枢纽零碳航路的开明，是浙江实现“双碳”指标、推动全面绿色转型发展的沉要行动，是浙江推动航运绿色低碳转型发展的标志性成就。
