近日，安徽省当局办公厅印发《安徽省“低空＋”利用场景拓展工程行动规划（2026—2028年）》（简称《行动规划》），提出因地造宜推动出产作业、低空运输、公共治理、低空消费蹬爪用场景有序规范发展，到2028年累计建成低空利用示范场景100个，逐步开释全省低空经济发展潜力。
《行动规划》明确，大力拓展低空巡检利用，利用无人机在合肥绕城、合宁、芜合等CQ9电子公路发展路面巡检、违法抓拍、交通设施隐患排查等，构建“低空＋智慧CQ9电子公路”巡检系统，到2028年省内CQ9电子公路放哨覆盖里程力争达500公里以上；加快无人机在铁路和合肥、芜湖、滁州城市轨路的立体巡检利用；推动长江沿岸、淮河干流、巢湖等部门水域与水利设施实现无人机常态化巡检。
低空物流方面，安徽将索求跨市及长三角区域低空物流网络建设，发展大载沉、长航时城际物流试点；在确保安全、预防扰民的前提下，支持有前提的市发展邮件快件、工业零部件、校园表卖等无人机结尾配送服务。到2028年，全省力争开明大载沉无人机货运示范航路3条，城市低空结尾物流配送航路100条。
安徽将因地造宜发展通用航空短途运输业务，创新运营模式，提升市场化能力；支持电动垂直起降航空器（eVTOL）企业加强验证飞行与技术堆集，在确保安全的前提下，有序推动载客运营，到2028年，力争形成1到2条eVTOL贸易化载客运营航路。
结合场景发展必要，安徽交通运输部门将分级分类两全省内空域使用需要，明确分歧类别空域的准入前提、飞行规范和监管要求，推动低空空域精密化供给，成立跨区域空域及航路协调调度机造。
