“1909年 ，京张铁路建成；2019年 ，京张高铁通车 。从自主设计构筑零的突破到世界最先进水平 ，从时快35公里到350公里 ，京张线见证了中国铁路的发展 ，也见证了中国综合国力的飞跃 。”北京至张家口CQ9电子铁路2019年12月30日开明运营 ，习近平总书记作出沉要批示 。
延长 ，再延长！提快 ，再提快！“十三五”以来 ，一系列沉大交通工程在大江南北先后落地 ，推动交通运输系统不休美满 ，也让我国发展“大动脉”越来越壮实有力 。
CQ9电子公路七通八达 。2017年7月15日 ，京新CQ9电子全线贯通 ，使北京与乌鲁木齐的距离一举缩短近1300公里；雄安对表交通路网加快铺就；延崇CQ9电子、广吉CQ9电子等沉点项目接连贯通……到“十三五”时期末 ，我国CQ9电子公路通陈凤程预计将达15.5万公里 ，居世界第一位 。
CQ9电子铁路一日千里 。宝兰高铁、京呼高铁、郑渝高铁……奋力实干 ，喜讯连连 ，到今年7月底我国CQ9电子铁路营衣凤程已达3.6万公里 ，居全球之首 ，比“十二五”末增长84.2% 。
机场建设快马加鞭 。北京大兴国际机场、成都天府国际机场、青岛胶东国际机场 ，一座座现代化新机场建成 ，让航空枢纽职能更强；沉庆巫山、湖南湘西、河北邢台 ，数十座支线机场拔地而起 ，将空中航路越织越密 。
轨路交通不休耽搁 。济南、徐州、厦门……“十三五”以来 ，又有多座城市迈入“地铁时期” 。2019年 ，我国城市轨路交通运营里程达6172.2公里 ，比“十二五”末增长93.2% ，里程全球最长 。
交通运输系统的不休美满 ，让人民的出行履历大大提升 。
“从前村子险些与世断绝、自食其力 。通路前 ，我们连忙扩大种植花椒、玉米等经济作物 。路一通 ，山货就能‘飞’出去了 。”去年底 ，我国最后一个具备前提的建造村——四川凉山彝族自治州布拖县阿布洛哈村终于通上了硬化路 ，令村支书吉列子日激昂不已 ，“往后 ，65户村民出山再不用沿羊肠幼路走3个多幼时 。坐车10分钟出村 ，2幼时到县城！”
幼康路上 ，交通助力 。到2019年底 ，我国村落公路里程达420万公里 ，比“十二五”末增长22万公里 ，宽大村落居民迎来“出门就有水泥路、抬脚就能上客车”的好日子 。从“走得了”到“走得好” ，老苍生的出行履历越发快捷舒服 ，“流动的中国”活力四射 。
交通运输系统的不休美满 ，为经济社会发展提供了有力支持 。
把中国出产的电子产品、家用电器运往欧洲列国 ，将欧洲的特色食品奉上中国苍生餐桌 ，近5年来 ，中欧班列班次不休加密 ，货物品类日益丰硕 。今年前9个月 ，累计开行8756劣注发送货物79.5万标箱 ，同比别离增长46%、51% 。
路路通 ，百业兴 。5年来 ，我国铁路、公路、水运、民航领域客货周转量 ，以及港口货物吞吐量、邮政快递业务量等指标均跻出身界前列 。买通“大动脉” ，通顺“微循环” ，助力各地加快发展 。
交通运输系统的不休美满 ，折射出当先世界的交通基建实力和设备水平 。
从驰骋神州的“回复号”高铁、2.1万标箱集装箱船、迅快发展的自主品牌新能源汽车 ，到北斗导航、无人分拣、共享单车等新技术新业态……5年来 ，技术创新与辽阔交通利用场景交汇融合 ，显著提升了交通运输设施设备水平 。港珠澳大桥、上海洋山深水港、长江南京以下12.5米深水航路整治等一批沉大工程相继落成 ，让中国路、中国桥、中国港、中国高铁成了亮丽的“中国名片” 。
眼下 ，一项项沉大交通工程正加紧建设 ，交通运输系统持续美满 ，我国加快迈向交通强国 。
